外枠がやや劣勢

過去10年の3着以内馬延べ30頭中24頭は、枠番が1枠から5枠だった。一方、6枠から8枠は3着内率9.7%と苦戦している。〔表1〕

なお、枠番が6枠から8枠だったにもかかわらず3着以内に入った6頭のうち3頭は、同年の高松宮記念において2着以内に入っていた。一方、その実績がなかった馬は3着内率5.3%と苦戦している。今年上半期のスプリント王決定戦で2着以内に入っていた馬でない限り、外寄りの枠となった馬は過信禁物とみるべきだろう。〔表2〕

年明け以降の戦績に注目

過去10年の3着以内馬延べ30頭中26頭は、同年の東京・中山・京都・阪神・中京で行われたオープンクラスのレースにおいて1着となった経験がある馬だった。一方、この経験がなかった馬は3着内率4.3%と苦戦しているうえ、2019年以降の過去5年に限ると〔0・0・0・41〕と3着以内に入っていない。この実績を持っていない馬は割り引きが必要だ。〔表3〕

キャリア「14戦以内」の馬と同年の重賞を勝っている馬が中心

過去10年の3着以内馬延べ30頭中14頭は、通算出走数が14戦以内だった。一方、15戦以上だった馬は3着内率が14.2%にとどまっている。〔表4〕

なお、通算出走数が15戦以上だったにもかかわらず3着以内に入った延べ16頭のうち13頭は、同年のJRAの重賞において1着となった経験がある馬だった。この経験がなかった馬は3着内率4.2%と苦戦しているうえ、2019年以降の過去5年に限ると〔0・0・0・32〕と3着以内に入っていない。キャリア15戦以上かつ、今年に入ってから重賞を制していない馬は、上位に入る可能性が低いとみておきたいところだ。〔表5〕

前走での位置取りが明暗を分けるかも

過去6年の3着以内馬延べ18頭中14頭は、前走が国内かつ、新潟・芝直線1000メートル以外のコースで、前走の4コーナー通過順が2番手から7番手だった。一方、先頭だった馬は3着内率が9.1%に、8番手以下だった馬は同7.0%にとどまっている。前走の4コーナーを先頭や8番手以下で通過していた馬は、疑ってかかりたい。〔表6〕